”Vej, bro og bredbånd” blev sat på agendaen på en konference på Christiansborg, hvor både transportminister Hans Christian Schmidt og energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt deltog. Fynsk Erhverv var inviteret med for at sætte særligt fokus på broafgifterne over Storebæltsbroen.
Fynsk Erhverv deltog i konferencen ‘Vej, bro og bredbånd’ på Christiansborg, hvor omkring 100 personer deltog: lokal- og folketingspolitikere, to ministre, flere embedsmænd og repræsentanter fra erhvervslivet. Der var over en bred kam enighed om, at infrastruktur er en afgørende vækstdriver – og budskabet til regeringen var også klar: Brug flere penge på at udbygge vores infrastruktur – såvel fysisk som digitalt. Ellers bremser vi væksten og bliver sat af det internationale kapløb.
Fynsk Erhverv havde taletid på konferencen, hvilket direktør Jytte Reinholdt brugte på at fremføre det synspunkt, at en sænkning af broafgiften over Storebælt med garanti ville medføre store, samfundsøkonomiske gevinster.
Ved en 25 procent øjeblikkelig sænkelse af samtlige broafgifter er der tale om en gevinst på omkring 30 milliarder kroner, som ville komme hele landet til gode og samtidig styrke sammenhængskraften, som Grontmij har udregnet på vegne af Fynsk Erhverv. Og forslaget kunne finansieres alene ved en udsættelse på højst tre år.
Forslaget blev modtaget godt på konferencen, og transportminister Hans Christian Schmidt lovede at undersøge det grundigt.
Fælles plan i støbeskeen
På Fyn arbejdes der i øjeblikket i regi af Byregion Fyn på at få udarbejdet en fælles fynsk strategisk infrastrukturplan. Denne plan skal fungere som en fælles strategisk overligger og understøtte ambitionerne om at skabe de bedste vilkår for sammenhæng, vækst og en bæredygtig udvikling på Fyn.
– Det er et væsentligt stykke arbejde, der er i gang, som skal danne grundlag for fremtidige prioriteringer på infrastrukturområdet og dermed retningen for den fremtidige fysiske planlægning og udvikling på Fyn. Men denne plan kan ikke stå alene. Også den fynske korridor, der forbinder Øst- og Vestdanmark, skal have optimal fokus. Det handler først og fremmest om Udbygningen af den fynske motorvej, reduktion af broafgifterne over Storebælt og på sigt en ny parallel Lillebæltsbro. Det er det lange seje træk, vi er i gang med. Men det skal nok lykkes, udtaler Jytte Reinholdt, Fynsk Erhverv.
International gymnasieuddannelse i Odense styrker Fyns muligheder for at tiltrække global arbejdskraft
Når Nyborg Gymnasium i 2027 åbner en ny IB-afdeling i Odense, er det ikke kun en gevinst for kommende elever og familier. Det er også et vigtigt skridt for det fynske erhvervsliv, som i stigende grad konkurrerer internationalt om kvalificeret arbejdskraft. Den nye afdeling placeres tæt ved Odense Banegård, hvilket gør tilbuddet let tilgængeligt for […]
Virksomheder får nye perspektiver på HR gennem Fynsk Erhverv-forløb
Nye generationer, længere arbejdsliv og kamp om kvalificerede medarbejdere får HR til at fylde mere i virksomhederne. Fynsk Erhverv-forløb skal bringe akademikernes kompetencer tættere på de opgaver.
Fyn må ikke miste troen på fremtiden
Fyn må ikke miste troen på fremtiden. Der er ingen tvivl om, at mange lige nu følger udviklingen på Fyn med stor alvor. Historierne om Vestas’ nedskæringer på Lindø og Novo Nordisks beslutning om at trække i bremserne i Odense giver grund til bekymring. Ikke kun på grund af arbejdspladserne her og nu – men fordi de minder os om, hvor hurtigt verden omkring os kan ændre sig.
