”Vej, bro og bredbånd” blev sat på agendaen på en konference på Christiansborg, hvor både transportminister Hans Christian Schmidt og energi-, forsynings- og klimaminister Lars Christian Lilleholt deltog. Fynsk Erhverv var inviteret med for at sætte særligt fokus på broafgifterne over Storebæltsbroen.
Fynsk Erhverv deltog i konferencen ‘Vej, bro og bredbånd’ på Christiansborg, hvor omkring 100 personer deltog: lokal- og folketingspolitikere, to ministre, flere embedsmænd og repræsentanter fra erhvervslivet. Der var over en bred kam enighed om, at infrastruktur er en afgørende vækstdriver – og budskabet til regeringen var også klar: Brug flere penge på at udbygge vores infrastruktur – såvel fysisk som digitalt. Ellers bremser vi væksten og bliver sat af det internationale kapløb.
Fynsk Erhverv havde taletid på konferencen, hvilket direktør Jytte Reinholdt brugte på at fremføre det synspunkt, at en sænkning af broafgiften over Storebælt med garanti ville medføre store, samfundsøkonomiske gevinster.
Ved en 25 procent øjeblikkelig sænkelse af samtlige broafgifter er der tale om en gevinst på omkring 30 milliarder kroner, som ville komme hele landet til gode og samtidig styrke sammenhængskraften, som Grontmij har udregnet på vegne af Fynsk Erhverv. Og forslaget kunne finansieres alene ved en udsættelse på højst tre år.
Forslaget blev modtaget godt på konferencen, og transportminister Hans Christian Schmidt lovede at undersøge det grundigt.
Fælles plan i støbeskeen
På Fyn arbejdes der i øjeblikket i regi af Byregion Fyn på at få udarbejdet en fælles fynsk strategisk infrastrukturplan. Denne plan skal fungere som en fælles strategisk overligger og understøtte ambitionerne om at skabe de bedste vilkår for sammenhæng, vækst og en bæredygtig udvikling på Fyn.
– Det er et væsentligt stykke arbejde, der er i gang, som skal danne grundlag for fremtidige prioriteringer på infrastrukturområdet og dermed retningen for den fremtidige fysiske planlægning og udvikling på Fyn. Men denne plan kan ikke stå alene. Også den fynske korridor, der forbinder Øst- og Vestdanmark, skal have optimal fokus. Det handler først og fremmest om Udbygningen af den fynske motorvej, reduktion af broafgifterne over Storebælt og på sigt en ny parallel Lillebæltsbro. Det er det lange seje træk, vi er i gang med. Men det skal nok lykkes, udtaler Jytte Reinholdt, Fynsk Erhverv.
Tietgenprisen samler Fyn og kalder på stærke indstillinger
Foto: Tietgenskolens Søren Jan sammen med sidste års modtager: Per Jørgensen – medejer og bestyrelsesformand i 5E Byg A/S, dennes hustru, samt Henrik Neelmeyer, bestyrelsesleder Fynsk Erhverv Hvert forår samles fynsk erhvervsliv til Fynsk ErhvervsTopmøde, hvor Tietgenprisen uddeles til en visionær erhvervsleder. For TietgenSkolen og Fynsk Erhverv er prisen et fælles projekt med dybe historiske […]
ESG: I SMV’erne kommer handling før strategi
I en tid, hvor reglerne bliver skrevet om, forventningerne vokser og folkestemningen skifter med vinden, er det en reel udfordring at holde kursen i det komplekse bæredygtighedslandskab. Det kræver videndeling og erfaring at navigere i.
C.C. Jensen udvikler kerneforretningen i en urolig tid
Verden er blevet mere uforudsigelig. For eksportvirksomheder er geopolitik, toldsatser og økonomiske spændinger ikke længere midlertidige udsving, men et grundvilkår. Det mærker man også hos C.C. Jensen i Svendborg, der udvikler og producerer filtreringsløsninger til hydraulik- og smøreolie og eksporterer omkring 90 procent af sin produktion gennem 15 datterselskaber globalt. Den nye administrerende direktør, Jens […]
