Mens letbanebyggeriet tager form i Odense, bløder FynBus. Det er på den ene side ganske logisk, fordi vejene er vanskeligt fremkommelige og omveje, forsinkelser og nye holdepladser udfordrer buspassagererne. På den anden side kritisk, fordi letbanen jo for flere ruters vedkommende skal overtage passagererne, når den står færdig.
Uden for Odenses grænser er FynBus under så voldsomt et pres, at lukningen af flere ruter er kommet på tale. Og det er ikke bare kritisk for de områder, det rammer. Det er kritisk for hele Fyn, hvis der opstår tvivl om busbetjeningen og forbindelsesruterne til det landsdækkende kollektive trafiknet.
Derfor må vi på det kraftigste opfordre Region Syddanmark og de fynske kommuner til at tænke i nye koncepter og løsninger, der kan understøtte udvikling, bosætning og mobilitet over hele Fyn, når nu arbejdet med formuleringen af Trafikplan 2018-2022 går i gang. Det er et fælles fynsk ansvar at sikre et velfungerende kollektivt trafiktilbud. Kollektiv trafik handler nemlig om meget mere end transport fra A til B. Det er et vigtigt rammevilkår og handler om sammenhængskraft – ja, et Fyn i balance.
Kansas skaber forspring med bæredygtighed og digital styrke
Fristads Kansas står i en branche, hvor prisen ofte er et parameter, og konkurrencen er intensiv. Alligevel fastholder virksomheden sin position gennem en kombination af digitalisering, stærke bæredygtighedstiltag og ordentlighed.
HCA Marathon satte deltagerrekord med støtte fra hele Fyn
Søndag den 28. september 2025 satte HCA Marathon rekord med 8.940 løbere fra ind- og udland. Blikket er allerede rettet mod næste år, hvor målet er at gøre 2026 til en endnu større byfest, hvor hele Odense er involveret.
Nordea: Pessimismen afløst af optimisme i det fynske erhvervsliv
For blot et år siden var bekymringerne mange. Inflationen pressede, renterne steg, og udsigten til en opbremsning i verdensøkonomien på grund af krigen i Ukraine og usikkerhed omkring Donald Trumps’ og USA's kurs ...
