LEDER: Vi har fortsat fuldt fokus på at få nedsat broafgifterne på Storebælt. Senest har Fynsk Erhverv været på Christiansborg og haft foretræde for Folketingets Transportudvalg. Her sidder bl.a. de politiske partiers transportordførere, og netop derfor er det vigtigt for os at få præsenteret vore forslag om at reducere broafgifterne med øjeblikkelig virkning med 25% for alle transportformer over Storebælt. Og med særlig vægt på at dette kan gennemføres uden, at der skal opkræves yderligere skatter eller skæres i velfærden på andre områder, men alene ved at forlænge tilbagebetalingstiden på lånene forholdsmæssigt. Derved er forslaget selvfinansierende, endda godt og vel. Grontmijs analyse viser en samfundsøkonomisk gevinst på knap 30 mia. kr. i perioden frem til 2050.
Der skal ikke meget fantasi til at forestille sig, hvilken dynamik og vækst det vil give i samfundet som helhed – og i erhvervslivet i særdeleshed. Ikke blot på Fyn, men i hele landet.
Der blev lyttet intenst i transportudvalget til Fynsk Erhvervs forslag. Politikere ser ofte masser af forhindringer, men nu er de saglige argumenter og dokumentationen serveret på et sølvfad. Og der skal dog noget til at sidde en samfundsøkonomisk gevinst i den størrelsesorden overhørig.
Mens vi venter på valget, fortsætter vi ufortrødent vores kamp for øget vækst på Fyn og samhandel mellem Øst- og Vestdanmark. Næste skridt bliver bridgewalking over Lillebælt – en symbolsk ’protestmarch’, der skal drage parallel til de gevinster, der er opnået ved uhindret samhandel på tværs af Lillebælt.
Dato for bridgewalking offentliggøres snarest muligt.
Jytte Reinholdt
Direktør
Vejlø: Fremtidens vindere kombinerer teknologi og menneskelig indsigt
Når fremtidsanalytiker og direktør for Elektronista Media, Christiane Vejlø, taler ved Fynsk Erhvervs arrangement om vækstbarometeret den 3. juni, bliver det med et klart budskab: Der er masser af gode grunde til fortsat at satse på det menneskelige.
Micro Matic ruller globale kundeoplevelser ud fra Odense
Udgangspunktet er en niche. Fadøl, kobling og haner. Men ambitionerne er globale, og de digitale redskaber er blevet afgørende, når Micro Matic skal skabe stærke kundeoplevelser i mere end 120 lande.
Dialog om udfordret varedistribution i Odense City
Varedistribution i Odense City har altid været et problem, og kombinationen af stigende godsmængder og byfortætning gør ikke udfordringerne mindre. Distributørerne oplever bl.a. dagligt trængsel og forsinkelser og P-bøder som følge af manglende parkeringsbåse til de store biler.
