På årets Transportmesse i Messecenter Herning afholdes en konference og debat om ‘Fremtidens Brotakster’ den 19. marts kl. 14.00, hvor bl.a. trafikordfører for Venstre, Kristian Pihl Lorentzen, deltager. Jørgen Dirksen fra Fynsk Erhverv er med i debatpanelet.
Det er Meldgaard Media, som bl.a. udgiver ugebrevet ‘Öresundsmagasinet’, der har taget udgangspunkt i Finn Buus Nielsens indlæg i Børsen 6. marts og har arrangeret enmini konferencen ‘Fremtidens Brotaktser’.
Knud Meldgaard, redaktør og udgiver fra Meldgaard Media, skriver således i indbydelsen:
– I begyndelsen af året meldte regeringen ud, at den ville se på pendlernes vilkår, herunder betaling for at passere Storebælt. Udmeldingen kom efter en massiv fynsk kampagne for at gøre det billigere at tage over Storebælt. Folketingets øvrige partier, herunder Liberal Alliance, Konservative og ikke mindst Venstre har meldt sig på banen med forslag om et øget pendlerfradrag, og har gjort sig til talsmænd for lavere takster.
– Udmeldingerne ledsages dog typisk med en tilkendegivelse om, at eventuelle ordninger ikke må få alvorlige økonomiske 
konsekvenser for økonomien på Storebælt. Den aktuelle debat om Femernforbindelsen har kastet yderligere brænde på bålet. Nu med krav om, at der skal være vandtætte skotter mellem Storebælt og Femern. Tilsvarende kan også tænkes i relation til en mulig kommende Kattegat-forbindelse.
– Erhvervslivet er dybt afhængige af de faste forbindelser, men virksomhederne leverer også et betydeligt bidrag som brugere af forbindelserne, hvor taksterne er en afgift på erhvervslivets mobilitet og de samfundsøkonomiske gevinster ved reducerede takster er betydelige. Vi inviterer til en debat om fremtidens takster på de faste forbindelser. Er der tale om forbundne kar eller skal vi leve med, at der er en vis sammenhæng mellem taksterne på de enkelte forbindelser?
Jørgen Dirksen er med i panelet som repræsentant for Fynsk Erhverv og det fynske erhvervsliv. Det er ikke første gang, Dirksen har diskuteret emnet med Kristian Pihl Lorentzen, og vi håber, Venstres trafikordfører stadig er lydhør overfor erhvervslivets ønsker.
På MiniKonferencen deltager bl.a.:
Kristian Pihl Lorentzen, trafikordfører, Venstre
Jørgen Dirksen, bestyrelsesmedlem i Fynsk Erhverv og direktør for Rynkeby Foods
Stén Knuth, (V) borgmester, Slagelse
Kenneth Muhs, (V) borgmester, Nyborg
Jens Hauch, vicedirektør, KRAKA
Erik Østergaard, adm. direktør, DTL
Jens Kampmann, Kattegatkomitéen
Michael Svane, direktør, DI Transport
Vært ved konferencen er MCH MESSECENTER HERNING.
Konferencen indledes af direktør Michael Svane, DI Transport
Ansvarshavende Redaktør Knud Meldgaard, ØRESUNDSMAGASINET, er ordstyrer/moderator
Det er gratis at deltage.
Ordblinde-kursus kan løse en stigende udfordring på arbejdspladsen
Medarbejdere med ordblindhed kan bruge meget energi på at skjule deres problemer med at læse og skrive. Samtidig betyder stigende krav til dokumentation og digital kommunikation, at skriftlighed fylder mere på mange arbejdspladser. Det er baggrunden for, at TietgenSkolen har sat fokus på ordblindhed i arbejdslivet. Skolen arbejder både med opsøgende virksomhedskontakt og undervisning af […]
GF vil vokse gennem bedre dialog – ikke flere pistolsælgere
Da GF Forsikring blev stiftet i 1967, var det med bilforsikringer til private som omdrejningspunkt. Først 50 år senere begyndte det medlemsejede selskab at forsikre mindre erhvervsvirksomheder. Nu skal der skrues op. I GF’s femårsstrategi fra 2024 til 2028 er opbygningen af erhvervsforretningen et af tre hovedområder, og på Fyn ligger opgaven hos Thomas Nissen, […]
Klumme: 11.000 færre hænder behøver ikke gøre Fyn fattigere
Robotter og kunstig intelligens kan hjælpe: 11.000 færre hænder behøver ikke gøre Fyn fattiger3. Om 15 år kan vi være omkring 11.000 færre i den fynske arbejdsstyrke. Men teknologi kan hjælpe os med at skabe mere værdi og stærkere virksomheder.
