Fynsk Erhverv hilser Liberal Alliances forslag om at fjerne taksten for at køre over Storebæltsbroen velkommen. Det bør være en sag, der forener de politiske fløje i Danmark, for hvem har ikke interesse i øget vækst, beskæftigelse, mobilitet og samhandel og kulturel aktivitet landsdelene imellem.
Da Storebæltsforbindelsen blev åbnet i 1997-98, var tiden på mange måder en anden. Det var midt i en global opgangstid, hvor begreber som sammenhængskraft, udkantsdanmark og centralisering endnu ikke florerede så ofte i den offentlige debat, og Storebæltsforbindelsen var selv med egenbetaling så markant et infrastrukturelt fremskridt i forhold til færgerne, at det midt i begejstringen måske kunne være svært at forudse, at broafgiften kunne gå hen og ligefrem bremse væksten.
I dag har Danmark indrettet sig efter en virkelighed, hvor det koster penge at køre frem og tilbage mellem Fyn og Sjælland. At det har negative konsekvenser for vækst og beskæftigelse på Fyn, bliver tydeligere år for år. Samtidig kan vi vende os mod vest og se den påfaldende aktivitet og vækst, der er hen over Lillebælt. Skævvridningen af landet har resulteret i det lidet flatterende begreb ’udkantsdanmark’, som vi på ingen måde vil underkaste os.
“I dag har Danmark indrettet sig efter en virkelighed, hvor det koster penge at køre frem og tilbage mellem Fyn og Sjælland. At det har negative konsekvenser for vækst og beskæftigelse på Fyn, bliver tydeligere år for år. “
Fynsk Erhverv har som det fynske erhvervslivs lokale talerør formuleret en række stærke argumenter for at fjerne brotaksten. Nu samler vi Fyn og allierede omkring os i øst og vest og går i dialog med de politiske beslutningstagere.
Med Liberal Alliances udspil må vi forvente, at forslaget kommer til forhandling her i efterårets finanslovsforhandlinger, og vi har en klar forventning om, at de øvrige partier forholder sig konstruktivt kritisk til forslaget og for alvor går i realitetsforhandling om finansieringen af det. For os er der ingen tvivl om, at der vil være en række dynamiske effekter af afskaffelsen af broafgiften, som vil give et positivt afkast både på Fyn og i resten af landet.
Fynsk Erhverv siger – Broafgift, nej tak!
DEIF-direktør: Når det går godt, skal man læne sig frem
DEIF producerer elektronik til energisystemer over hele verden fra sin fabrik i Skive. Samtidig har virksomheden bygget en global salgs- og serviceorganisation op tæt på kunderne. For koncernchef Christian Nielsen hænger konkurrencekraften tæt sammen med evnen til at holde fast i det, virksomheden er bedst til – og investere benhårdt i netop det. På Fynsk […]
AI tvang Ecreo til at gentænke forretningen
For godt et år siden var kunstig intelligens først og fremmest en nyttig assistent hos det fynske udviklingshus Ecreo. Så tog teknologien et spring, og på ganske kort tid begyndte AI at kunne levere kode, der i nogle sammenhænge kunne matche det, virksomhedens egne udviklere lavede. For direktør og medejer Casper Stendal blev det et […]
Bestyrelsen skal lede digitaliseringen – ikke vælge systemerne
Digitalisering er blevet et strategisk bestyrelsesansvar – og stiller nye krav til dem, der sidder omkring bordet. En målrettet bestyrelsesuddannelse hjælper med at træffe bedre beslutninger, styrke risikostyringen og skabe reel forretningsværdi.
