Fynsk Erhverv hilser Liberal Alliances forslag om at fjerne taksten for at køre over Storebæltsbroen velkommen. Det bør være en sag, der forener de politiske fløje i Danmark, for hvem har ikke interesse i øget vækst, beskæftigelse, mobilitet og samhandel og kulturel aktivitet landsdelene imellem.
Da Storebæltsforbindelsen blev åbnet i 1997-98, var tiden på mange måder en anden. Det var midt i en global opgangstid, hvor begreber som sammenhængskraft, udkantsdanmark og centralisering endnu ikke florerede så ofte i den offentlige debat, og Storebæltsforbindelsen var selv med egenbetaling så markant et infrastrukturelt fremskridt i forhold til færgerne, at det midt i begejstringen måske kunne være svært at forudse, at broafgiften kunne gå hen og ligefrem bremse væksten.
I dag har Danmark indrettet sig efter en virkelighed, hvor det koster penge at køre frem og tilbage mellem Fyn og Sjælland. At det har negative konsekvenser for vækst og beskæftigelse på Fyn, bliver tydeligere år for år. Samtidig kan vi vende os mod vest og se den påfaldende aktivitet og vækst, der er hen over Lillebælt. Skævvridningen af landet har resulteret i det lidet flatterende begreb ’udkantsdanmark’, som vi på ingen måde vil underkaste os.
“I dag har Danmark indrettet sig efter en virkelighed, hvor det koster penge at køre frem og tilbage mellem Fyn og Sjælland. At det har negative konsekvenser for vækst og beskæftigelse på Fyn, bliver tydeligere år for år. “
Fynsk Erhverv har som det fynske erhvervslivs lokale talerør formuleret en række stærke argumenter for at fjerne brotaksten. Nu samler vi Fyn og allierede omkring os i øst og vest og går i dialog med de politiske beslutningstagere.
Med Liberal Alliances udspil må vi forvente, at forslaget kommer til forhandling her i efterårets finanslovsforhandlinger, og vi har en klar forventning om, at de øvrige partier forholder sig konstruktivt kritisk til forslaget og for alvor går i realitetsforhandling om finansieringen af det. For os er der ingen tvivl om, at der vil være en række dynamiske effekter af afskaffelsen af broafgiften, som vil give et positivt afkast både på Fyn og i resten af landet.
Fynsk Erhverv siger – Broafgift, nej tak!
Lars Bak: Samtaler på cyklen er noget særligt
Ifølge eks-pro Lars Bak, så er cykelture perfekte til at lære hinanden at kende. Og kombinationen af cykling, erhvervsliv og personlig udvikling er det perfekte match.
Unge ledere skal styrkes i nye netværk hos Fynsk Erhverv
Hos Fynsk Erhverv åbnes dørene nu til et helt særligt Young Pro-netværk, der skal hjælpe unge ledere med at udvikle sig fagligt og personligt i et fortroligt og inspirerende forum. Thomas Olsen, som er udpeget til at facilitere netværket, bringer mere end 20 års erfaring med ledelse og udvikling af nye ledere ind i projektet. […]
BCM Transtech: Fra lokal maskinfabrik til global markedsleder
Broby: Da BCM Transtech besluttede at satse alt på en enkelt niche, ændrede det virksomhedens kurs for altid. Fra at have været en klassisk, lokal maskinfabrik med et bredt fokus på at løse alle nærværende udfordringer, blev fokus i begyndelsen af 2000’erne skarpt rettet mod ét enkelt marked. Den strategi har gjort dem til verdens […]
