Hans Christian Munck er adm. direktør og grundlægger af entreprenør- og asfaltvirksomheden Munck Gruppen A/S, der voksede fra 10 til 1.000 medarbejdere på et årti og i dag beskæftiger ca. 1.250 mennesker. Han er også hovedtaler til Fynsk Erhvervs traditionsrige Agerhønsegilde den 18. november, og i den forbindelse har vi stillet ham tre skarpe spørgsmål om vækst og fynske erhvervsbetingelser.
Munck Gruppen er en entrepenørvirksomhed med hovedsæde i Nyborg. Den har i dag ca. 1.250 medarbejdere fordelt over fire kerneområder. Den fynske succeshistorie startede i 1988, hvor Hans Christian Munck som kun 20-årig investerede i virksomhedens første maskiner.
Munk Gruppens vækst er både sket organisk og igennem opkøb. Læs mere om Munk Gruppens historie her.
Fynsk Erhverv har givet Hans Christian Munck tre skarpe spørgsmål om vækst og om erhvervsbetingelserne på Fyn.
1. Hvorfor ligger Munck Gruppen A/S (stadig) på Fyn?
– Det er historisk betinget, at virksomheden ligger på Fyn. Det er her, jeg kommer fra, og det er her, virksomheden startede. Og vi ligger her stadigvæk, fordi placeringen i Nyborg er rigtig god. Det er lige midt i landet, og det gør samhandel med både Vest- og Østdanmark nemmere – især for en virksomhed som vores, som skal køre ud med meget tungt maskineri, fortæller Hans Christian Munck.
– Men taksten for at køre over Storebæltsbroen er en stor gene. Vi har mest forretning vest for Storebælt, men vi ser størst potentiale i Østdanmark. Der er ingen tvivl om, at vi ville have meget mere forretning på Sjælland og i København uden brotaksten.
2. Oplever Munck Gruppen A/S vanskeligheder med at sikre rekrutteringen af kompetent og nødvendig arbejdskraft?
– Vi laver løbende tiltag for at få et bedre rekrutteringsgrundlag, og vi har ikke generelt problemer med rekruttering af kompetent arbejdskraft. Udbuddet af kvalificeret arbejdskraft er selvfølgelig større i Københavnsområdet, men efterspørgslen efter den er tilsvarende større. Og her er brotaksten så igen til gene, fordi den gør det dyrere at hente folk fra Sjælland.
– Vi er dog udfordret på ingeniørsiden, men uden at have statistik på området, så tror jeg, det er et nationalt problem. Der foregår så mange store, offentlige anlægsprojekter i de her år, at der er stor efterspørgsel efter infrastrukturingeniører, og det tror jeg også bliver et problem fremadrettet.
3. Har du et godt råd til fynske virksomheder, som har lyst til at vækste?
– Det er meget svært at give generelle råd, for det kommer helt an på en virksomheds branche og dens markedsposition, for man skal stå stærkt i konkurrencen for at vækste. Men jeg kan sige, at en forudsætning for vækst er, at man virkelig har lyst til at blive større. Det har altid været en grundtanke i Munck Gruppen, at vi gerne ville vokse, og derfor har vi konstant arbejdet hårdt på at gøre det, men der er mange virksomheder, som har det godt med at være den størrelse, de er.
– For dem er det så vigtigt, at de får indarbejdet nogle andre motivationsfaktorer end væksten, så de ikke kommer til at stagnerer.
Vejlø: Fremtidens vindere kombinerer teknologi og menneskelig indsigt
Når fremtidsanalytiker og direktør for Elektronista Media, Christiane Vejlø, taler ved Fynsk Erhvervs arrangement om vækstbarometeret den 3. juni, bliver det med et klart budskab: Der er masser af gode grunde til fortsat at satse på det menneskelige.
Micro Matic ruller globale kundeoplevelser ud fra Odense
Udgangspunktet er en niche. Fadøl, kobling og haner. Men ambitionerne er globale, og de digitale redskaber er blevet afgørende, når Micro Matic skal skabe stærke kundeoplevelser i mere end 120 lande.
Dialog om udfordret varedistribution i Odense City
Varedistribution i Odense City har altid været et problem, og kombinationen af stigende godsmængder og byfortætning gør ikke udfordringerne mindre. Distributørerne oplever bl.a. dagligt trængsel og forsinkelser og P-bøder som følge af manglende parkeringsbåse til de store biler.
