Mange fynske virksomheder oplever, at omkostningerne ved at passerer Storebæltsbroen er stå store, at det reelt står i vejen for den vækst, som et større marked og øget indtjening baner vejen for.
Andre har vanskeligt ved at tiltrække dygtige ledere og specialister fra hovedstaden på grund af den omkostning, der følger af at skulle passere de 21 km ad ’den blå motorvej’.
Derfor har det for Fynsk Erhverv igennem mange år været en mærkesag gennem den politiske dialog at få overbevist beslutningstagerne om, at der reelt er tale om en vækstbarriere, og at det er nødvendigt at sænke broafgifterne for såvel person- som erhvervstrafik. Og som så ofte før, så er det de lange, seje træk, der skal til – og en god portion tålmodighed – før der viser sig reelle åbninger for politiske resultater.
Derfor hilser vi i Fynsk Erhverv det også velkommen, at Venstre nu fremsætter forslag om at forbedre pendlernes vilkår, og vi har med tilfredshed noteret os, at forslaget er blevet taget godt imod af især forligspartierne bag Storebælt – og de fleste fynske folketingspolitikere. Men der skal mere til. Det vil nemlig spille langt mere positivt ind i regeringens vækstdagsorden at få reduceret broafgifterne for erhvervstrafikken. Vi har utallige eksempler på virksomheder, der kunne skabe mere vækst og ansætte flere medarbejdere, hvis ikke de var påført disse ekstraomkostninger, når de løser opgaver på den anden side bæltet.
En af disse er ’Månedens virksomhed’ i januar, nemlig familievirksomheden Redtz, der laver laver glas- og alufacader, og som selv har været i medierne og fortælle om problemerne med broafgiften.
Derfor appellerer vi kraftigt til forligspartierne om at kigge hinanden dybt i øjnene og få sikret et attraktivt niveau for broafgifterne, så mobiliteten og markedskræfterne kan folde sig ud, og virksomhederne få sat gang i investeringerne og skabt nye jobs.
Så vil vi sørge for, at de forinden får serveret en solid analyse af de bredere samfundsøkonomiske gevinster, der ligger for vores fødder, når vi får ændret på disse ulige konkurrencevilkår og begrænset skævridningen mellem Øst- og Vestdanmark.
Godt nytår!
Fynske direktører finder nyt ledelsesmæssigt overskud i naturen
Uden dagsordener, mødelokaler og driftsstøj opstod der et andet overblik. Direktører deler erfaringer fra et lederforløb med jordforbindelse.
Fynsk industrivirksomhed skaber løsninger til klimatilpasningsprojekter
I en verden, hvor klimaændringerne bliver mere tydelige for hvert år, og hvor regnvandsmængder, overløb og udledningsgrænser udfordrer den danske infrastruktur, spiller WaterCare i Assens en stadig større rolle. Virksomheden udvikler og producerer plasttanke og brønde til håndtering og rensning af regnvand og spildevand, og løsningerne bliver efterspurgt i takt med, at kommuner, forsyninger og […]
PwC: Fynske ejerledere sætter markant aftryk på landkortet
Fynske ejerledere spiller en afgørende rolle i dansk erhvervsliv – dét blev for alvor slået fast, da PwC ved en velbesøgt landskåring netop har kåret Dorte og Jan Milling fra Milling Hotels som Årets Ejerleder 2025 og Benny Graff Mortensen fra IFAD TS som modtager af Årets Temapris 2025. Det er første gang, at begge […]
