Fynsk Erhverv har netop været til møde hos transportminister Ole Birk Olesen for at få udvidelsen af den vestfynske motorvej højst på den politiske dagsorden, når der skal fordeles midler til nye infrastrukturinvesteringer.
– Transportministeren var ikke bare enig, han var 110% enig i, at trængslen på den vestfynske motorvej ikke alene hæmmer væksten og mobiliteten på Fyn men også svækker sammenhængskraften mellem Øst- og Vestdanmark, siger Jytte Reinholdt, direktør i Fynsk Erhverv, og uddyber:
– Det er efter vores opfattelse et tungtvejende argument, når der skal prioriteres og fordeles midler til de næste store infrastrukturinvesteringer i Danmark. Godt nok er der tale om et stykke asfalt på Fyn, men det er klart en strækning af national interesse. På lige fod med broafgifterne.
Ekstra penge i Infrastrukturfonden
Spørgsmålet rejser sig nu, hvor Silkeborgmotorvejen er blevet 1,5 milliarder billigere at anlægge end beregnet. Disse penge går nu tilbage i Infrastrukturfonden og kan så fordeles på andre påtrængende projekter.
– Der er ingen tvivl om, at den permanente udvidelse af E20 på Vestfyn med et tredje spor i hver retning har absolut højest prioritet. Men når vi tænker på, hvor store omkostninger trængslen i dag har for både virksomheder og medarbejdere, så slog vi et slag for at få stabiliseret nødsporet, så det kan bringes i spil så hurtigt som muligt. I forhold til den samlede investering, så er de godt 225 millioner kroner, det koster at bringe nødsporet i spil, jo klart rimeligt. Nu kan det kun gå for langsomt, slutter Jytte Reinholdt.
Ordblinde-kursus kan løse en stigende udfordring på arbejdspladsen
Medarbejdere med ordblindhed kan bruge meget energi på at skjule deres problemer med at læse og skrive. Samtidig betyder stigende krav til dokumentation og digital kommunikation, at skriftlighed fylder mere på mange arbejdspladser. Det er baggrunden for, at TietgenSkolen har sat fokus på ordblindhed i arbejdslivet. Skolen arbejder både med opsøgende virksomhedskontakt og undervisning af […]
GF vil vokse gennem bedre dialog – ikke flere pistolsælgere
Da GF Forsikring blev stiftet i 1967, var det med bilforsikringer til private som omdrejningspunkt. Først 50 år senere begyndte det medlemsejede selskab at forsikre mindre erhvervsvirksomheder. Nu skal der skrues op. I GF’s femårsstrategi fra 2024 til 2028 er opbygningen af erhvervsforretningen et af tre hovedområder, og på Fyn ligger opgaven hos Thomas Nissen, […]
Klumme: 11.000 færre hænder behøver ikke gøre Fyn fattigere
Robotter og kunstig intelligens kan hjælpe: 11.000 færre hænder behøver ikke gøre Fyn fattiger3. Om 15 år kan vi være omkring 11.000 færre i den fynske arbejdsstyrke. Men teknologi kan hjælpe os med at skabe mere værdi og stærkere virksomheder.
