En ny politiaftale er netop kommet på plads, men den foreslåede finansiering hiver de facto penge ud af Storebæltsforbindelsen, og det er et løftebrud fra regeringen. Det er den klare vurdering i Fynsk Erhverv.
Regeringen har sammen med Socialdemokraterne, Dansk Folkeparti, Liberal Alliance og Det Konservative Folkeparti indgået en aftale, der bl.a. sikrer en ny politiuddannelse og flere uddannede betjente. Aftalen koster 1,9 milliarder kroner, og en del af den foreslåede finansiering er en afvikling af jernbanetilskuddet til Storebæltsforbindelsen.
Det vil betyde, at afviklingen af gælden på Storebæltsforbindelsen kommer til at tage længere tid end ellers.
– Storebæltsforbindelsen er ikke svaret på manglende finansiering af hverken politiforliget eller andre projekter, udtaler formand for Fynsk Erhverv, Finn Buus Nielsen.
– Hovedparten af partierne bag aftalen betonede i valgkampen, at Storebæltsforbindelsen ikke skulle bruges som malkeko for andre projekter, men det er præcist det, der sker nu. Det er et klart løftebrud, fortsætter Finn Buus Nielsen.
Fynsk Erhverv foreslår en ændret tilbagebetalingsprofil på Storebæltsforbindelsen. Ved en forlængelse af tilbagebetalingstiden med 3-4 år kan broafgifterne nedsættes med øjeblikkelig virkning med 25 procent for alle trafikanter over Storebælt. Det vil udløse en samfundsøkonomisk gevinst i størrelsesordenen 30 milliarder kroner som følge af øget trafik og samhandel mellem Øst- og Vestdanmark.
Vejlø: Fremtidens vindere kombinerer teknologi og menneskelig indsigt
Når fremtidsanalytiker og direktør for Elektronista Media, Christiane Vejlø, taler ved Fynsk Erhvervs arrangement om vækstbarometeret den 3. juni, bliver det med et klart budskab: Der er masser af gode grunde til fortsat at satse på det menneskelige.
Micro Matic ruller globale kundeoplevelser ud fra Odense
Udgangspunktet er en niche. Fadøl, kobling og haner. Men ambitionerne er globale, og de digitale redskaber er blevet afgørende, når Micro Matic skal skabe stærke kundeoplevelser i mere end 120 lande.
Dialog om udfordret varedistribution i Odense City
Varedistribution i Odense City har altid været et problem, og kombinationen af stigende godsmængder og byfortætning gør ikke udfordringerne mindre. Distributørerne oplever bl.a. dagligt trængsel og forsinkelser og P-bøder som følge af manglende parkeringsbåse til de store biler.
